La construction de la voie rapide Tsarasaotra Ivato figure parmi les nombreux projets présidentiels. Le chantier qui a été lancé en Novembre 2015 est prévu d’être finalisé en Février 2017.
Sommaire
Sommets de la Francophonie 2016 à Madagascar
Un pays en effervescence
Madagascar accueillera du 26 au 27 Novembre de cette année le 16e sommet de la Francophonie. Cet évènement majeur a lieu tous les 2 ans dans le monde francophone. Il réunit des chefs d’État et de gouvernement, accompagnés de leurs délégations issus de divers pays. Il va de soi que l’organisation d’une manifestation d’une telle ampleur nécessite des efforts et investissements considérables de la part du pays hôte.
En ce qui concerne Madagascar, les autorités ainsi que le comité d’organisation procèdent à la construction et à la réhabilitation de plusieurs infrastructures nécessaires au bon fonctionnement du sommet. La voie rapide Tsarasaotra Ivato fait partie de ces projets.
Une réalisation qui arrive à point
Cet axe routier d’environ 11 kilomètres qui desservira les communes environnantes, longe un paysage de rizières. Bien que son achèvement ne soit prévu qu’en Février 2017, il sera néanmoins praticable dès début Novembre.
Les invités de marque pourront donc rejoindre leur lieu de résidence (Hôtel Colbert, Hôtel Carlton, etc.) en plein centre-ville le plus rapidement possible, sans avoir à subir les aléas de la circulation.
Les plus chanceux seront logés dans les environs (Relais des Plateaux), à quelques minutes seulement du CCI Ivato, le lieu qui accueillera ce prestigieux sommet. Un village de la francophonie est même en construction, route de la Digue.
La voie rapide Tsarasaotra Ivato, créatrice de richesse
Un exemple concret de la coopération Sino-Malgache
La construction de cette voie rapide illustre l’importance de la coopération Sino-Malgache. En effet, l’entreprise qui est en charge de ce projet n’est autre que la China Harbour Engineering Company Ltd. Il est important de mentionner que cette société est aussi responsable de plusieurs autres projets d’envergure sur le continent Africain (l’extension du Port autonome d’Abidjan notamment).
Un impact économique réel
La construction ainsi que l’utilisation de cette voie rapide Tsarasaotra Ivato sont véritablement créatrices de richesse.
En ce qui concerne la construction, l’État et l’entreprise Chinoise, dans le cadre du partenariat public-privé, ont investi plus de 30 millions de Dollars dans ce projet. La main d’œuvre pour le réaliser est estimée à 1 000 ouvriers, dont la majorité est locale. En plus de cela, il ne faut surtout pas oublier de prendre en compte les nombreux emplois indirects créés par un tel chantier.
Une fois ouverte au grand public, elle sera constituée de nombreuses déviations qui désenclaveront un bon nombre de localités. Ces dernières disposeront d’un axe routier en bon état et aux normes pour pouvoir écouler leurs produits en centre-ville. D’autre part, il est fort probable qu’avec le temps de nombreux projets immobiliers se développeront le long de cet axe stratégique.
Un gain de temps considérable
Une fois mise en service, la voie rapide Tsarasaotra Ivato apportera un gain de temps considérable pour ses usagers. En effet, sa configuration favorise une circulation fluide.
La plateforme sur laquelle elle est bâtie mesure 12 mètres de large, ce qui est légèrement supérieur au By-pass. La vitesse minimum autorisée sera de 80km/h.
Les usagers désireux de rejoindre rapidement le centre-ville ou la commune d’Ivato ne seront plus obligés d’emprunter les artères congestionnées d’Ambohimanarina ou d’Andranomena.
Il ne fait aucun doute que cette infrastructure aura un véritable impact économique et social.
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